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爱在初春,悄悄地走来,哪里是终点的客栈?茫然。。。也许就在此地。

 
 
 

日志

 
 

汽车园林游  

2008-11-21 09:48:46|  分类: 旅行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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汽车园林游
 

看园林要去苏州,看山水要去桂林,看汽车自然是来上海大众的精彩汽车世界。昨天学校组织退休教师来到了大众。上海大众坐落于上海西北郊安亭国际汽车城,于19853月成立,屈指算来,已走过了20多年的风雨历程。这里厂房林立、树茂花香;工艺先进、产品精良;管理卓越、业绩辉煌,她既是上海改革开放的宣传窗口,也是上海工业旅游的参观热点,徜徉在这片汽车的海洋里 ,在这里生产着五个产品平台的九大系列几十款车型,桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安,每天诞生着数千个“新生命”,梦幻般的工厂,灵巧的机器人,熟练的装配工人,高效的生产流水线吸引着各方游客纷至沓来,穿梭于轿车生产的第一线,亲眼目睹一辆辆轿车在流水线上诞生,这样的旅游显然和一般的游山玩水大不相同。 “追求卓越、永争第一”是上海大众人恪守的核心理念,它融合了力争上游的进取精神和精益求精的工作作风。在这里的所见所闻,将会使我们进一步认识上海大众、了解上海大众。零距离接触汽车生产的全过程、零距离感受最先进的企业和企业文化,聆听时代的步伐,感受科技的进步,体会汽车时代到来给我们生活注入的无穷活力和深刻变革,每处都有惊奇,震撼着我们的视觉与内心。
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  参观完大众我们来到了南翔的古猗园。该园为上海五大古典园林之一。建于明嘉庆年间的古猗园,原名猗园,取《诗经》中“绿竹猗猗”之意趣,其立柱、椽子、长廊上刻着千姿百态的竹景,典雅清俊。400多年来,古猗园曾先后五易其主,屡遭兵焚,屡经修葺,可谓不死之园。 步入清代建筑梅花厅,突然有人低头注意起脚下的路来。原来梅花厅四周的地坪用了各色的黄石、卵石或打碎了的缸片、碗片、玻璃片,铺成了形态各异的梅花,十分精致。赏玩之间突然就有了暗香浮动的感觉。回眸梅花厅紫窗上的梅花窗格,恍惚中仿佛看到院子里的红梅,绿梅,腊梅正竞相开放,人便不由地陶醉在梅花的精魂中了。
  知情者赞叹说古猗园的路是“花路”。于是我有心留意起足下的“花路”了。果然,园内的小路随着亭台楼阁、山石水池的布局曲折绕行,变化无穷,而路面的花纹和材料的选择,也因园景不同而相异。如竹枝山小经上的猗猗翠竹,松鹤园内桥堍下的朵朵祥云,前者是蓝色的玻璃碎片,后者是沉稳的鹅卵石。更绝的是明代楠木厅逸野堂四角的地坪,用细碎的红缸片、白缸片、蓝琉璃片、青瓦片、黄石等相嵌,铺成“天地吉祥”的图案,绚丽多彩;围绕厅堂还铺有荷花、竹萧、葫芦、拂尘、芭蕉扇等图案,隐喻八仙。逸野堂因此显得隐逸和脱俗。只是岁月叠替,这里已经不是当年李流芳、程孟阳们这些诗人画家雅聚的轩堂了。
  我在古猗园的花路上久久徘徊,遥想数百年间,花路上可曾演绎过伤情别离?树影婆娑间一定也有过去而不返的朋友?我缘径而寻,低首观赏花路,我想前路上一定还有着别样的风景……一年四季,戏饿池畔曲颈向天歌的白鹅始终是吸引游人眼球的亮点。正值学生秋游,一群学生追着上岸的白鹅,一直追到了山上的幽赏亭,童心大发,嬉笑不止。

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也许都是老人,对五老峰情有独钟。传说这五老锋是五位长寿仙老所化,他们分别是九千岁的龙仙老。五百岁的鹤仙老,三百岁的鸢仙老,他们或沉思、或俯瞰,或侧立,或注目凝视……据说他们酷爱古猗园的清逸奇隽,常在中秋之夜下凡在次操琴度曲,谈棋论剑,古挹园俨然成了他们的书房厅堂。相传逸野堂前四百多年的古盘槐便是仙老们平常使唤的手杖,而雅名“小云兜”的太湖石假山,则是仙老们往返天上人间的祥云…… 明末清初的江南竹刻大师、书画全才朱三松爱石成痴,并是治园高手,常独自一人在古寺修道、细雨大雪中倘佯寻找灵感。当初嘉定、南翔的诸多私家园林都得益于他的指点。我想,形神俱备的五老峰显然是朱三松的奇思异想的灵感所致,方有了这传世的经典。文心相通,文优们喜爱五老峰,不正是因为造园人的灵气、文气、才气赋予了五仙老特殊的人生况味,才有了这眷眷的留影?操琴骑书画,读经史子集,古猗园是文人心目中永远典藏的庭院书房。匆匆的一日游下午两点半就结束了,从南翔开回学校一路堵车,回到家已是五点了,虽然有点累,还是开了眼界,因为是第一次来到安亭和南翔。


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